Le biboard convertible en Dirt ou en Snow.

La version dirt:
Roue Avant : Jante Alu, Axe 15mm, Moyeu Racing, Pneu Gros crampons
Freinage : Disque Pétale de 190mm, Durite Aviation, Maître cylindre Hydraulique, Levier Retournable
                    Réglable, Frein au pied comme les trottinettes
Suspension : Suspension Arrière réglable Sans entretien.
Cadre : Cadre HLE, Fabrication 100% française

La version racing:
Fourche : Fourche HLE renforcée double Tés fabrication 100% française.
Suspensions : Double Suspensions Avant et Arrière Compression réglable Zinguée blanc
Frein :Frein équipé d'un double ressort et d'une course ultra courte.
Patin :Patins moulés avec carres taillées dans la masse.

Fourche et cadre démontables en quelques secondes pour un transport facile
Guidon : Guidon réglable sur 290mm